Ce commutateur électrique (24) comprend un support (60) ; un pôle d'entrée (26), des premier et deuxième pôles de sortie (28, 30), chaque pôle comportant un contact électrique (62) et un isolateur (64) par rapport au support ; au moins un bras (66) mobile entre une position de liaison du contact du pôle d'entrée avec celui de l'un des pôles de sortie et une position à l'écart de l'un des deux contacts associés ; et un dispositif (70) d'actionnement du ou des bras mobiles. Le dispositif d'actionnement actionne le ou les bras mobiles entre un premier état où le contact du pôle d'entrée est relié au contact du premier pôle de sortie, un deuxième état où le contact du pôle d'entrée est relié au contact du deuxième pôle de sortie, et un troisième état où le contact du pôle d'entrée est isolé par rapport aux contacts des pôles de sortie.
COMMUTATEUR HMC A TROIS ETATS ET SYSTEME D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UN VEHICULE FERROVIAIRE
2019-08-16
Patent
Electronic Resource
French
Système d’alimentation électrique pour véhicule ferroviaire
European Patent Office | 2021
|SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2020
|SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AUXILIAIRE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|SYSTEME D'ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE POUR VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
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