L'invention concerne un dispositif anti-collision (600) pour un véhicule automobile, comprenant un dispositif de surveillance (100) d'un conducteur dudit véhicule adapté à mesurer un paramètre de surveillance du conducteur, un dispositif de détection (200) d'un obstacle susceptible de générer une collision avec le véhicule automobile, adapté à déterminer un délai avant collision entre l'obstacle et le véhicule, un dispositif d'alerte (300) adapté à émettre un signal d'alarme à destination du conducteur, un dispositif d'évitement (400) adapté à commander un ralentissement ou un changement de direction du véhicule de manière à éviter ladite collision, dans lequel il est en outre prévu une unité de commande (500) programmée pour commander l'émission du signal d'alerte par le dispositif d'alerte (300) lorsque le délai avant collision déterminé est inférieur à une première valeur seuil, et commander le ralentissement ou le changement de direction du véhicule par le dispositif d'évitement (400) lorsque le délai avant collision déterminé est inférieur à une deuxième valeur seuil ; cette deuxième valeur seuil étant inférieure ou égale à ladite première valeur seuil, au moins une desdites première et deuxième valeur seuil étant déterminée par cette unité de commande (500) en fonction dudit paramètre de surveillance. Elle concerne également une méthode anti-collision associée.
DISPOSITIF ET METHODE ANTI-COLLISION POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
2017-08-18
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
DISPOSITIF ET MÉTHODE ANTI-COLLISION POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|DISPOSITIF ANTI-EBLOUISSEMENT ET D'AFFICHAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|DISPOSITIF ANTI-EBLOUISSEMENT ET D’AFFICHAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2019
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