Procédé de contrôle du déplacement d'un véhicule équipé d'une transmission automatisée lors de l'ouverture sécuritaire de sa chaîne cinématique en prévention d'une surchauffe excessive de ses composants au cours d'un déplacement sur une rampe à forte déclivité, caractérisé en ce que le couple délivré aux roues par la source motrice du véhicule est estimé en temps réel pour pouvoir mémoriser le couple nécessaire au maintien du véhicule immobilisé en cas d'ouverture de la chaîne cinématique, et en ce qu'on effectue pendant son ouverture un croisement de couple entre la source motrice du véhicule et son système de freinage, par l'application synchronisée d'un couple de freinage progressif aux roues du véhicule, en appliquant en permanence aux roues le couple mémorisé, de manière à stabiliser le véhicule sur la rampe.
PROCEDE DE CONTROLE DU DEPLACEMENT D'UN VEHICULE EQUIPE D'UNE TRANSMISSION AUTOMATISEE LORS DE L'OUVERTURE SECURITAIRE DE SA CHAINE CINEMATIQUE
2017-05-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DU REDEMARRAGE D'UN VEHICULE EQUIPE D'UNE TRANSMISSION AUTOMATISEE
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DES CHANGEMENTS D'ÉTAT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DES CHANGEMENTS D'ÉTAT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE
European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE CONTROLE DES CHANGEMENTS ETAT D'UNE CHAINE CINEMATIQUE
European Patent Office | 2016
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