Procédé de gestion d'un système d'entraînement (1) ayant un moteur d'entraînement (2) de véhicule automobile, consistant à : - effectuer une surveillance d'accélération du véhicule et commuter sur une surveillance alternative si la surveillance de l'accélération ne permet plus une surveillance fiable, et dans cette surveillance alternative on limite la vitesse de rotation (N) du moteur à une vitesse de rotation maximale autorisée, et - déterminer la vitesse de rotation maximale autorisée du moteur (NM) en fonction de la vitesse de rotation de consigne (NV) correspondant à la demande du conducteur (FW).
A method for operating a drive system having at least one drive engine for a motor vehicle, having the following: carrying out an acceleration monitoring of the motor vehicle, a changeover to an alternative monitoring being made when the acceleration monitoring can no longer carry out a reliable monitoring, and, in the alternative monitoring, an engine rotational speed being limited to a maximum permissible engine rotational speed; and ascertaining the maximum permissible rotational speed as a function of a rotational speed specification specified by a driver's request.
PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION D'UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
2019-11-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|SYSTEME D'ENTRAINEMENT ET VEHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UN TEL SYSTEME D'ENTRAINEMENT
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION D'UN DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT HYBRIDE
European Patent Office | 2015
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