La présente invention concerne un procédé de pilotage d'une boucle à cycle de Rankine dite boucle Rankine (3) d'un circuit de gestion thermique (1) d'un véhicule automobile, ladite boucle Rankine (3) dans laquelle circule un fluide frigorigène comprenant : - une première pompe (5), - un premier échangeur bi-fluide (7) connecté à une première boucle de circulation (9) dans laquelle circule un premier fluide caloporteur, - une turbine (11) apte à produire une puissance mécanique à partir de l'énergie du fluide frigorigène, - un dispositif échangeur (15, 15') en contact avec l'air extérieur (19), ledit procédé comprenant : - une étape de détermination de certains paramètres prédéfinis du circuit de gestion thermique (1), lesdits paramètres comprenant la température (Twi) du premier fluide caloporteur dans la première boucle de circulation (9) et la température (Tair) de l'air extérieur (19), - une étape de détermination de la vitesse de rotation de la première pompe (5) à appliquer à partir des paramètres prédéfinis déterminés, - une étape d'application de la vitesse de rotation déterminée à la première pompe (5).
CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UNE BOUCLE DE RANKINE ET PROCEDE DE PILOTAGE ASSOCIE
2019-06-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE PILOTAGE ASSOCIE
European Patent Office | 2019
|BOUCLE DE CONDITIONNEMENT THERMIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE DE PILOTAGE ASSOCIE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
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