Procédé de gestion de la chaîne de traction d'un véhicule automobile hybride comportant un moteur thermique (2) entraînant une boîte de vitesses automatique (4) disposant d'un calculateur propre de gestion (12), présentant un mode de secours engageant de manière autonome en cas de défaillance de la boîte un rapport de vitesse, une motorisation auxiliaire (14) reliée à un moyen de stockage d'énergie, et un calculateur de coordination (20) de l'ensemble de la chaîne de traction qui détermine dans un mode de fonctionnement normal le choix des rapports de vitesse, ce procédé effectuant en cas de défaillance de la boîte de vitesses (4), une reconfiguration du calculateur de coordination (20) commandant systématiquement l'arrêt du moteur thermique (2) si la vitesse du véhicule est inférieure à un seuil maximum, et si la boîte de vitesses est dans un état de neutre électrique.
PROCEDE DE GESTION D'UN VEHICULE HYBRIDE AVEC BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE EN CAS DE DEFAILLANCE DE CETTE BOITE
2016-10-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|PROCEDE D'IMMOBILISATION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE MUNI D'UNE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE POUR PASSAGE DE MARCHE ARRIERE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE AVEC BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
European Patent Office | 2019
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