Un procédé de gestion d'un moteur (2) à combustion interne de véhicule (1) automobile, le véhicule (1) comprenant: - une pédale (5) de frein, et - une boîte (6) de vitesses automatique pouvant adopter une position de parking permettant de bloquer les roues motrices du véhicule (1) lors d'un stationnement, ce procédé comprenant une étape d'analyse de l'état du moteur (2), de la pédale (5) de frein et de la boîte (6) de vitesses pour que : - si le moteur est éteint, la boîte (6) de vitesses en position (P) de parking et la pédale (5) de frein enfoncée, alors le moteur (2) est redémarré, et - si le moteur est démarré, la pédale (5) de frein enfoncée, la boîte (6) de vitesses en position de parking et la pédale (5) de frein est relâchée, alors le moteur (2) est arrêté.
PROCEDE DE GESTION DE L'ARRET ET DU REDEMARRAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
2016-08-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE LA FONCTION ARRÊT ET REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE LA FONCTION ARRÊT ET REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE ET DISPOSITIF D'ASSISTANCE D'UN CONDUCTEUR AU REDEMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015
|DISPOSITIF DE CONTRÔLE DE REDÉMARRAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION D'UN VÉHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2022
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