L'invention concerne un procédé de pilotage d'une installation (1) de chauffage, ventilation et/ou climatisation et une installation correspondante qui comprend un boîtier (4), un dispositif de chauffage électrique (21) logé dans le boîtier, et une boucle (8) incluant un évapo-condenseur (15) et un condenseur (12) logé dans le boîtier. Ledit procédé comprend la détermination de la puissance maximale, notée P1, que l'évapo-condenseur (15) est apte à délivrer pendant une durée donnée avant qu'une masse donnée de givre ne se forme. La puissance de chauffage du condenseur à ne pas dépasser, notée P2, délivrée par le condenseur (12) lorsque l'évapo-condenseur (15) fonctionne à ladite puissance maximale P1, est aussi déterminée. La puissance de chauffage requise P3 est alors comparée avec la puissance de chauffage P2. le dispositif de chauffage électrique (21) est piloté en fonction du résultat de ladite étape de comparaison pour atteindre ladite température de consigne T1 en sortie du boîtier.
PROCEDE DE PILOTAGE D'UNE INSTALLATION DE CHAUFFAGE, VENTILATION ET/OU CLIMATISATION ET INSTALLATION CORRESPONDANTE, AVEC UTILISATION D'UN DISPOSITIF DE CHAUFFAGE ELECTRIQUE
2016-03-25
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | F28F Einzelheiten von Wärmetauschern oder Wärmeübertragungsvorrichtungen für allgemeine Verwendung , DETAILS OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2023
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|European Patent Office | 2016
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