L'invention concerne un dispositif (12) de régulation thermique d'une batterie (10) embarquée à bord d'un véhicule automobile, le dispositif (12) comportant : - un circuit (14) de climatisation dans lequel circule un fluide de climatisation, et comportant un évaporateur (18) qui permet de refroidir la batterie (10) ; - un circuit (16) de refroidissement dans lequel circule un fluide de refroidissement, le circuit (16) de refroidissement comportant une première source (44) de chaleur susceptible de chauffer le fluide de refroidissement, et un radiateur (46) principal de refroidissement du fluide de refroidissement qui est susceptible d'être court-circuité ; caractérisé en ce que le circuit (16) de refroidissement comporte un radiateur (54) de batterie qui permet de transférer directement la chaleur transportée par le fluide de refroidissement chaud à la batterie (10).
"DISPOSITIF DE REGULATION THERMIQUE D'UNE BATTERIE COMPORTANT UN EVAPORATEUR DE REFROIDISSEMENT DE LA BATTERIE ET UN RADIATEUR DE CHAUFFAGE DE LA BATTERIE"
2016-02-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
|DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE D'UNE BATTERIE ÉLECTRIQUE
European Patent Office | 2022
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