Dans ce procédé de détermination du couple de consigne (Tq) à appliquer à un train de roues d'un véhicule automobile comportant une pédale d'accélérateur, le procédé comporte des étapes de détermination du couple (Tq) de consigne par une cartographie en fonction de la position (Pacc) de la pédale. Cette cartographie comporte une première courbe (C1), une deuxième courbe (C2) sur laquelle le couple (Tq) est égal à une constante (Tq1) lorsque la position (Pacc) de la pédale est comprise entre une première position intermédiaire (P1) et une deuxième position intermédiaire (P2). La cartographie comporte en outre une troisième courbe (C3) définissant le couple (Tq) de consigne, la troisième courbe (C3) étant au-dessus de la deuxième courbe (C2).
PROCEDE ET DISPOSITIF DE DETERMINATION DU COUPLE DE CONSIGNE A APPLIQUER AUX ROUES D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
2016-02-19
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE DETERMINATION DE LA CONSIGNE DE COUPLE D'UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE DETERMINATION DE LA CONSIGNE DE COUPLE D'UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE DETERMINATION DE LA CONSIGNE DE COUPLE D'UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2022
|Procédé et dispositif de détermination de consigne de couple pour véhicule
European Patent Office | 2021
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