La présente invention concerne une architecture (2) électrique d'un aéronef (1) comprenant une machine électrique principale (8) reliée à un moteur thermique (3) et une machine électrique secondaire (9) reliée à un ensemble (60) de transmission de puissance. Un cœur électrique à haute tension (10) est relié par une première ligne (31) et par une deuxième ligne (32) à un convertisseur multifonction (16), ledit cœur électrique à haute tension reliant ladite première ligne (31) à ladite machine électrique secondaire et à ladite deuxième ligne (32) à au moins ladite machine électrique principale (8) et ladite machine électrique secondaire (9). Le convertisseur multifonction (16) comporte un superviseur relié à un système avionique (40) ainsi qu'à un système de contrôle (50) contrôlant le moteur thermique (3) et à un contrôleur du cœur électrique à haute tension (10).
ARCHITECTURE ELECTRIQUE D'UN AERONEF, AERONEF ET PROCEDE MIS EN OEUVRE
2016-01-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | H02B BOARDS, SUBSTATIONS, OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER , Schalttafeln, Unterstationen oder Schaltanordnungen für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Energie / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
ARCHITECTURE ÉLECTRIQUE POUR UN AÉRONEF, AÉRONEF ET PROCÉDÉ DE MISE EN OEUVRE
European Patent Office | 2016
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