L'invention concerne en particulier un véhicule poids lourd porteur (1) dont le PTAC est compris entre 3,5 et 19 tonnes, comprenant : - un essieu avant directeur (4) unique comportant une seule roue (41, 42) de chaque côté du véhicule, - un essieu arrière moteur (51) unique une seule roue (513, 514) de chaque côté du véhicule, - un châssis échelle (6) assurant la liaison entre l'essieu avant et l'essieu arrière, la distance longitudinale (E) séparant les deux essieux étant comprise entre 2,5m et 5m, ledit véhicule étant caractérisé en ce que : - les quatre roues du véhicule sont équipées chacune d'un seul pneumatique, - la voie de l'essieu arrière (VAR) est supérieure à la voie de l'essieu avant (VAV).
VEHICULE POIDS LOURD PORTEUR
2015-12-18
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Bande de roulement de pneumatique pour véhicule poids lourd
European Patent Office | 2021
|Pneumatique pour un véhicule poids lourd à adhérence améliorée
European Patent Office | 2024
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