L'invention concerne un procédé de détermination du sens de virage optimal (TDopt) d'un aéronef parmi deux sens droite et gauche, l'aéronef suivant une trajectoire latérale pour rejoindre une droite d'arrivée (Da) repérée par un angle d'arrivée (Aa), à partir d'un point de départ (Pd) et d'un angle de départ (Ad) définissant une droite de départ (Dd) orientée dans le sens de déplacement de l'aéronef, le sens du virage optimal (TDopt) droite ou gauche par rapport au déplacement de l'aéronef étant conventionnellement défini par un signe de virage optimal (STDopt) respectivement positif ou négatif, ledit procédé comprenant les étapes consistant à : -déterminer (150) un signe de départ (SPd) conventionnel du point de départ (Pd), -déterminer (200) une valeur centrée (TCc) d'un l'angle de changement de course égale à la différence entre l'angle d'arrivée (Aa) et l'angle de départ (Ad) ramenée entre -180° et +180°, ladite valeur centrée (TCc) présentant un signe logique (SI) correspondant au signe de la valeur centrée (TCc) de l'angle de changement de course, -déterminer (300) le signe du virage optimal (STDopt) à partir de la comparaison entre le signe de départ (SPd) et le signe logique (SI), ledit signe du virage optimal (STDopt) définissant le sens de virage optimal (TDopt).


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    Title :

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE DETERMINATION DU SENS DE VIRAGE OPTIMAL D'UN AERONEF


    Contributors:

    Publication date :

    2015-12-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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