Un dispositif de réglage (D) équipe un train arrière (TR) de véhicule comprenant deux bras (BR) comportant chacun une extrémité avant (EB1) couplée à la caisse (CV). Ce dispositif (D) comprend un moyen d'amortissement (AB) ayant des extrémités avant (EA2) et arrière (EA1) solidarisées respectivement à la caisse (CV) et à l'extrémité avant (EB1) d'un bras (BR), une pièce de calage (PC) solidarisée à l'extrémité avant (EB1) de ce bras (BR) et comprenant deux ailes (AP) munies chacune d'un alésage central oblong et traversé par un axe transversal solidarisé à l'extrémité arrière (EA1) d'un moyen d'amortissement (AB), et au moins deux paires interchangeables d'inserts (IP1) solidarisés fixement aux ailes (AP) et présentant chacun un trou (T) placé devant l'alésage central afin d'être traversé par l'axe transversal, la position de ce trou (T) variant d'une paire à l'autre de manière à induire des raideurs à la roue arrière différentes.
DISPOSITIF DE REGLAGE DE RAIDEUR A INSERTS INTERCHANGEABLES POUR UN BRAS D'UN TRAIN ARRIERE DE VEHICULE
2015-12-04
Patent
Electronic Resource
French
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