L'invention concerne un procédé de charge d'une batterie de traction d'un véhicule comportant un chargeur non isolé apte à recharger la batterie à partir d'un réseau électrique externe, comportant : - une étape (E1) de démarrage d'une charge à une puissance de charge nominale (Pinit), - une étape (E2) de comparaison d'au moins une estimation d'une composante (Ifuite) d'un courant de fuite à un seuil de coupure (Scoupure), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte en outre une étape (E3) de diminution de la puissance de charge (Pcharge) à une puissance de charge inférieure à ladite puissance de charge nominale (Pinit), lorsque ladite au moins une estimation est supérieure ou égale audit seuil de coupure (Scoupure).
SYSTEME ET PROCEDE DE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION DIMINUANT LES COURANTS DE FUITE
2015-11-20
Patent
Electronic Resource
French
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION
European Patent Office | 2021
|PROCEDE DE COMMANDE D'UN SYSTEME DE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE STABILISATION DE L'ETAT D'UNE CHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION
European Patent Office | 2021
|Procédé de stabilisation de l’état d’une charge d’une batterie de traction
European Patent Office | 2023
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