L'invention a pour objet un procédé de contrôle d'un aéronef équipé d'un récepteur ILS (22), lors d'une approche en vue d'un atterrissage sur une piste d'atterrissage (14) équipée d'un système d'atterrissage de type ILS (10, 12). Le procédé comprend les étapes consistant à acquérir une première information provenant du récepteur ILS, déterminer une consigne de guidage de l'aéronef en fonction de ladite première information et guider l'aéronef en fonction de ladite consigne de guidage. Le procédé comporte en outre les étapes consistant à acquérir une deuxième information indépendante de la première information, comparer l'évolution de la première information et de la deuxième information de façon à détecter une éventuelle incohérence entre l'évolution de la première information et l'évolution de la deuxième information et, lorsqu'une incohérence est détectée, corriger la première information en fonction d'une information indépendante de la première information.
PROCEDE ET SYSTEME DE CONTROLE D'UN AERONEF
2015-11-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|PROCEDE ET SYSTEME DE CONTROLE D'UNE DESCENTE D'URGENCE D'UN AERONEF.
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE LA TRAJECTOIRE D'UN AERONEF
European Patent Office | 2019
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