Un ordinateur de bord analyse en permanence les données d'une caméra spécifique infrarouge prenant en compte la pupillométrie, orientée vers le visage du conducteur afin de repérer les états de somnolence, et un système technique de mesure laser qui permet de mesurer à chaque instant les variations de l'angle de la roue. Quand les deux systèmes entre en synergie, aussitôt le DSC s'active et prévient le chauffeur (par une commande vocale, par un klaxon ou des vibrations au niveau du siège).
DETECTEUR DE LA SOMNOLENCE DU CONDUCTEUR (D.S.C)
2015-10-09
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN NIVEAU DE SOMNOLENCE D'UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE
European Patent Office | 2021
|Procédé de détermination d’un niveau de somnolence d’un conducteur de véhicule
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|SYSTÈME ET PROCÉDÉ PRÉDICTIF D'UN ÉTAT DE SOMNOLENCE D'UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
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