La présente invention concerne un système de suspension d'un vélocipède du type comportant au moins un bras arrière oscillant (7) portant le moyeu de la roue arrière et articulé par au moins deux moyens d'articulation (11,12), un moyen d'articulation dit supérieur (12) et un moyen d'articulation dit inférieur (11), à un cadre (1) portant un boitier de pédalier (6), ledit vélocipède comportant une chaîne de transmission s'étendant entre un pignon menant dit plateau solidaire du boîtier de pédalier (6) et un pignon mené solidaire de l'axe du moyeu de la roue arrière, et le bras oscillant (7) pivotant autour d'un centre instantané de rotation (13) correspondant à l'intersection des droites (d1, d2) passant par les axes de rotation (11a, 11b ;12a,12b) des moyens d'articulation (11, 12) respectifs du bras oscillant (7), ledit vélocipède comportant également une fourche avant portant l'axe du moyeu d'une roue avant directrice et un amortisseur (14) ; ledit système est remarquable en ce que l'amortisseur (14) comporte une première extrémité articulée au cadre (1) et une extrémité opposée articulée à un moyen d'articulation dit secondaire (15) articulé au moyen d'articulation supérieur (12) ou au moyen d'articulation inférieur (11), et un moyen d'articulation dit tertiaire (16) articulé d'une part au cadre (1) et d'autre part au moyen d'articulation secondaire (15).
PERFECTIONNEMENT A UN SYSTEME DE SUSPENSION POUR BICYCLETTE
2015-09-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
PERFECTIONNEMENT POUR LE CHANGEMENT RAPIDE DES ROUES SUR UNE BICYCLETTE
European Patent Office | 2020
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