Mécanisme d'articulation (6) comportant une première armature (7) et une deuxième armature (8) montées rotatives l'une par rapport à l'autre délimitant un espace intérieur, un dispositif de réglage (10) adapté pour permettre un réglage de position angulaire entre la première armature et la deuxième armature, un organe de butée (66) solidaire de la première armature et disposé dans l'espace intérieur, l'organe de butée coopérant par butée avec la deuxième armature pour limiter une rotation relative de la première armature et de la deuxième armature entre des première et deuxième positions angulaires de fin de course. L'organe de butée est rapporté sur la première armature.
MECANISME D'ARTICULATION ET SIEGE DE VEHICULE COMPORTANT UN TEL MECANISME
2015-09-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
MECANISME D'ARTICULATION POUR SIEGE DE VEHICULE ET SIEGE COMPORTANT UN TEL MECANISME D'ARTICULATION
European Patent Office | 2018
|MECANISME D'ARTICULATION ET SIEGE DE VEHICULE COMPORTANT UN TEL MECANISME
European Patent Office | 2015
|MECANISME D'ARTICULATION ET SIEGE DE VEHICULE COMPORTANT UN TEL MECANISME
European Patent Office | 2020
|SIEGE DE VEHICULE COMPORTANT UN MECANISME D'ARTICULATION.
European Patent Office | 2016
|MECANISME D'ARTICULATION, SIEGE DE VEHICULE COMPORTANT UN TEL MECANISME ET PROCEDE DE FABRICATION
European Patent Office | 2020
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