Afin de prévoir un mode de fonctionnement à dégradation contrôlée pendant une transition entre un mode de direction autonome et un mode de direction commandé par le conducteur dans une situation d'urgence, un système de direction comprend un arbre de direction, un mécanisme de freinage déplaçable entre une position désengagée et une position engagée pour verrouiller angulairement l'arbre de direction, et un dispositif de neutralisation de telle sorte qu'un couple externe non destructif appliqué à l'arbre de direction au-dessus d'un seuil donné lorsque le mécanisme de freinage se trouve dans la position engagée entraîne une rotation de l'arbre de direction.


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    Title :

    MECANISME DE FREIN A FRICTION ET COLONNE DE DIRECTION ASSOCIEE


    Contributors:

    Publication date :

    2019-05-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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