Système de freinage comportant un maître-cylindre appliquant du liquide de frein sous pression aux freins de roues par l'intermédiaire d'un dispositif de régulation de la force de freinage (3) des différentes roues, dispositif (3) géré par une unité de commande (10) recevant des signaux si de différents capteurs surveillant le fonctionnement du système de freinage, les réactions et la demande de freinage du conducteur . Ce système de freinage caractérisé en ce que l'unité de régulation (3) applique aux freins de roues (FR1-FR4) une pression égale à la pression (Pmc) en sortie du maître-cylindre (1) diminuée d'un terme correctif AP déterminée par l'unité centrale de commande 10 et donné par la formule suivante : ΔP = u M* Q+N* Q2 dans laquelle : u viscosité du liquide de frein Q débit fourni par le maître-cylindre (1) aux freins de roues (FR1-FR4) M et N sont des constantes propres aux caractéristiques physiques du circuit de freins entre la sortie du maître-cylindre (1) et les freins de roue (FR1-FR4).
SYSTEME DE FREINAGE
2015-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
SYSTEME DE FREINAGE AMELIORE ET VEHICULE COMPORTANT UN TEL SYSTEME DE FREINAGE
European Patent Office | 2021
|SYSTEME DE FREINAGE AMELIORE ET VEHICULE COMPORTANT UN TEL SYSTEME DE FREINAGE
European Patent Office | 2025
|SYSTEME DE FREINAGE AMELIORE ET VEHICULE COMPORTANT UN TEL SYSTEME DE FREINAGE
European Patent Office | 2019
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