Un procédé contrôle le fonctionnement de moyens de recharge d'un accumulateur hydraulique d'un actionneur hydraulique d'une boîte de vitesses pilotée d'un véhicule comprenant un moteur thermique et propre à fonctionner dans des premier et second modes dans lesquels ledit moteur thermique est respectivement en fonctionnement et arrêté. Ce procédé comprend une étape (20-50) dans laquelle, en présence d'un besoin de recharge de l'accumulateur hydraulique résultant d'une détection dans ce dernier d'une pression inférieure à un premier seuil prédéfini, on attend que la pression devienne inférieure à un deuxième seuil prédéfini, strictement inférieur au premier seuil, lorsque le véhicule est dans le second mode, puis on actionne les moyens de recharge pour que la pression de l'accumulateur hydraulique devienne supérieure à un troisième seuil prédéfini, strictement supérieur au premier seuil.
A method controls the operation of means for recharging a hydraulic accumulator of a hydraulic actuator of a controlled gearbox of a vehicle comprising a combustion engine and able to operate in first and second modes in which said combustion engine is respectively running and switched off. This method comprises a step (20-50) in which, in the presence of a need to recharge the hydraulic accumulator as a result of a pressure below a predefined first threshold being detected therein, the method waits until the pressure drops below a predefined second threshold, strictly lower than the first threshold, when the vehicle is in the second mode, then the recharging means are actuated so that the pressure of the hydraulic accumulator rises above a predefined third threshold strictly higher than the first threshold.
PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DE LA RECHARGE D'UN ACCUMULATEUR HYDRAULIQUE D'UNE BOITE DE VITESSES PILOTEE, EN FONCTION DE LA PRESSION
2016-01-01
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|