L'invention porte principalement sur une unité de conditionnement d'air dans laquelle au moins un premier flux d'air et un second flux d'air à traiter circulent à travers un évaporateur en étant délimités par une paroi de séparation longitudinale dont une partie s'étend en amont de l'évaporateur jusqu'à une extrémité située à proximité de l'évaporateur. L'unité de conditionnement d'air de l'invention est essentiellement caractérisée en ce qu'un capteur de température (9,9a,9b) est disposé : - en regard longitudinal de l'extrémité (7) de la partie (6a) de la paroi de séparation longitudinale (6) située en amont de l'évaporateur (2), et - entre les premier (F1a) et second (F2a) flux d'air traversant l'évaporateur (2).
UNITE DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR VEHICULE AUTOMOBILE
2015-06-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / G01K MEASURING TEMPERATURE , Messen der Temperatur |
Ensemble de conditionnement d’air pour véhicule automobile
European Patent Office | 2024
|SYSTEME DE CONDITIONNEMENT D'AIR POUR VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2020
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