L'invention concerne un procédé et un système de commande de la vitesse (V1) d'un véhicule, notamment d'un véhicule électrique ou hybride, susceptible de circuler sur une voie de circulation, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : -estimation (15) de la localisation du véhicule sur la voie de circulation ; -prédiction (16) en fonction de la localisation du véhicule d'une zone (B) de la voie de circulation comportant une vitesse limite (V2) qui est susceptible d'être traversée par ledit véhicule, et - détermination d'un courant de commande (I) d'un dispositif de récupération d'énergie permettant au véhicule d'atteindre ladite vitesse limite (V2) à l'entrée de ladite zone (B) lorsque la vitesse (V1) du véhicule est supérieure à ladite vitesse limite (V2).
PROCEDE ET SYSTEME DE COMMANDE DE LA VITESSE D'UN VEHICULE
2015-05-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE VITESSE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2021
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE COMMANDE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ASSOCIÉS
European Patent Office | 2020
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