Perfil que comprende dos porciones de ala extrema (1, 5) que tienen sustancialmente la dirección transversal (Y), dos porciones de pared lateral (2, 4) que tienen sustancialmente la dirección de altura (Z), una porción de pared frontal (3) que tiene sustancialmente la dirección transversal (Y), dos zonas de transición curvas (R1, R2) entre las porciones de pared lateral (2, 4) y la porción de pared frontal (3), dos zonas de transición curvas (R3, R4) entre las porciones de ala extrema (1, 5) y las porciones de pared lateral (2, 4), en donde una porción específica (l1, l2) de cada zona de transición curva (R1, R2) entre las porciones de pared lateral (2, 4) y la porción de pared frontal (3) tiene una resistencia a la tracción menor que la resistencia a la tracción del resto de la sección transversal. La invención también se refiere a una viga longitudinal, un travesaño, un pilar, un pilar B o un pilar C que comprende dicho perfil, y a un vehículo provisto de los mismos. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Profile having two end wing portions (1, 5) having substantially the transversal direction (Y), two lateral wall portions (2, 4) having substantially the height direction (Z), a frontal wall portion (3) having substantially the transversal direction (Y), two curved transition zones (R1, R2) between the lateral wall portions (2, 4) and the frontal wall portion (3), two curved transition zones (R3, R4) between the end wing portions (1, 5) and the lateral wall portions (2, 4), wherein a specific portion (I1, I2) of each curved transition zones (R1, R2) between the lateral wall portions (2, 4) and the frontal wall portion (3) have a tensile strength lower than the tensile strength of the rest of the cross-section. The invention also relates to a longitudinal beam, a cross-member, pillar, B-Pillar or C-Pillar comprising such profile, and to a vehicle provided thereof.
Perfil para una viga estructural de un vehículo
2024-11-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Perfil estructural híbrido aplicable a un vehículo automóvil
European Patent Office | 2015
|Elemento estructural para un vehículo y vehículo que comprende dicho elemento estructural
European Patent Office | 2025
|Viga de vehículo para un vehículo ferroviario y vehículo ferroviario con vigas de vehículos
European Patent Office | 2024
|Viga de parachoques de vehículo, conjunto parachoques y vehículo asociados
European Patent Office | 2017
|