Un método para controlar una aeronave eléctrica que tiene una pluralidad de actuadores que incluye una pluralidad de unidades de propulsión eléctrica incluye: recibir comandos de fuerza y momento para la aeronave eléctrica; determinar comandos de control para la pluralidad de actuadores en función de los comandos de fuerza y momento deseados mediante la solución de un problema de optimización que comprende un término de minimización de ruido para minimizar el ruido generado por las unidades de propulsión eléctrica; y controlar la pluralidad de actuadores de acuerdo con los comandos de control determinados para cumplir con los comandos de fuerza y momento para la aeronave eléctrica. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A method of controlling an electric aircraft that has a plurality of actuators that includes a plurality of electric propulsion units includes: receiving force and moment commands for the electric aircraft; determining control commands for the plurality of actuators based on the desired force and moment commands by solving an optimization problem that comprises a noise minimization term for minimizing noise generated by the electric propulsion units; and controlling the plurality of actuators according to the determined control commands to meet the force and moment commands for the electric aircraft.
Sistemas y métodos para controlar una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical
2024-10-31
Patent
Electronic Resource
Spanish
AERONAVE DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICAL CON PROPULSORES PIVOTANTES
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|Aeronave con despegue y aterrizaje vertical y su proceso de operación
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