Una aeronave espacial (1) comprende un fuselaje (3), dos alas (4A, 4B) dispuestas a ambos lados del fuselaje (3), y dos góndolas (7A, 7B) dispuestas en los extremos de las alas (4A, 4B) y que llevan cada una una cola horizontal (8A, 8B) y una cola vertical (9A, 9B), presentando el fuselaje (3) una sección transversal de tamaño variable según el eje longitudinal (XX) con una sección transversal máxima situada en una posición longitudinal situada delante de la posición longitudinal de los bordes de ataque (15A, 15B) de las alas (4A, 4B) a nivel del fuselaje (3), lo que permite en particular contribuir a evitar que la aeronave espacial pierda estabilidad estática longitudinal, presentando así la aeronave espacial (1) un diseño y una arquitectura optimizados y adaptados a las duras condiciones a las que se enfrenta una aeronave espacial de este tipo, en particular durante la reentrada atmosférica. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A space aircraft including a fuselage, two wings arranged on either side of the fuselage, and two nacelles arranged at the ends of the wings and each carrying a horizontal tail and a vertical tail, the fuselage having a cross section of variable size along the longitudinal axis with a maximum cross section being located in a longitudinal position located in front of the longitudinal position of the leading edges of the wings at the fuselage, making it possible in particular to help prevent the space aircraft from losing longitudinal static stability, the space aircraft thus having an optimized design and architecture which are suitable for the severe conditions encountered by such a space aircraft, in particular during atmospheric re-entry.
Aeronave espacial con diseño y arquitectura optimizados
2024-10-17
Patent
Electronic Resource
Spanish
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