La invención se refiere a un vehículo ferroviario (1), en particular un vagón de tracción o locomotora, que comprende medios de accionamiento (2) y medios de frenado (3), que comprende un controlador de accionamiento (4) para controlar los medios de accionamiento (2) y los medios de frenado (3) del vehículo ferroviario (1), que comprende un dispositivo de mando (5) para el controlador de accionamiento (4), comprendiendo el dispositivo de mando (5) medios para modificar el modo de funcionamiento del vehículo ferroviario (1), comprendiendo el dispositivo de mando (5) una palanca de mando (7), que puede ser accionada por el conductor del vehículo ferroviario (1), para accionar el controlador de accionamiento (5). Para simplificar el funcionamiento de los vehículos ferroviarios (1), la función de la palanca de mando (7) depende del modo de funcionamiento del vehículo ferroviario (1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A rail vehicle, such as a power car or a locomotive, has a drive and brakes, and a drive controller for controlling the drive and the brakes of the rail vehicle. An operating device for the drive controller has a device for modifying the operating mode of the rail vehicle. The operating device has an operating lever, which can be operated by an operator of the rail vehicle, for operating the drive controller. In order to simplify the operation of the rail vehicle, the function of the operating lever is dependent on the operating mode of the rail vehicle.
Vehículo ferroviario con una unidad de control de accionamiento
2024-10-08
Patent
Electronic Resource
Spanish
Vehículo, en particular vehículo ferroviario, con equipo de control de accionamiento
European Patent Office | 2023
|Vehículo, en particular vehículo ferroviario, con equipo de control de accionamiento
European Patent Office | 2021
|