Un método para controlar un dispositivo de propulsión por chorro de agua (2) para la propulsión de una embarcación marina, comprendiendo el dispositivo de propulsión por chorro de agua (2) - un conducto (201) que se extiende entre una entrada (202) y una salida (203), - un impulsor (204) en el conducto (201), y un proveedor de energía mecánica (205) dispuesto para entregar energía al impulsor (204), el método comprende recibir una pluralidad de comandos de empuje y controlar un nivel de empuje del dispositivo de propulsión por chorro de agua (2) dependiendo de los comandos de empuje, en el que controlar el nivel de empuje comprende ajustar una posición de un deflector (208) dispuesto para desviar el agua que fluye fuera de la salida (203), en el que el método comprende además coordinar el ajuste de la posición del deflector (208) con un nivel de acoplamiento de un embrague (207), dispuesto para ajustar la entrega de potencia desde el proveedor de energía (205) al impulsor (204), de modo que el nivel de empuje sea sustancialmente continuo en un dominio de comando de empuje. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A method for controlling a water jet propulsion device (2) for the propulsion of a marine vessel, the water jet propulsion device (2) comprising- a conduit (201) extending between an inlet (202) and an outlet (203),- an impeller (204) in the conduit (201), and- a mechanical power provider (205) arranged to deliver power to the impeller (204),- the method comprising receiving a plurality of thrust commands, and controlling a thrust level of the water jet propulsion device (2) in dependence the thrust commands, wherein controlling the thrust level comprises adjusting a position of a deflector (208) arranged to deflect water flowing out of the outlet (203),- wherein the method further comprises coordinating the adjustment of the position of the deflector (208) with a level of engagement of a clutch (207), arranged to adjust the delivery of power from the power provider (205) to the impeller (204), so that the thrust level is substantially continuous in a thrust command domain.
Un procedimiento de control de un dispositivo de propulsión por chorro de agua
2024-05-13
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
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