La invención se refiere a una capa de soporte de refuerzo (9) de la carcasa (2) de un neumático (11) de vehículo que tiene soportes de refuerzo, en donde los soportes de refuerzo están dispuestos sustancialmente paralelos entre sí y embebidos en material elastomérico dentro de la capa de soporte de refuerzo. (9), en el que al menos un soporte de refuerzo está configurado como cordón (20) que consta de al menos dos hilos (21, 22) que están retorcidos entre sí, y en el que los al menos dos hilos (21, 22) están hechos de poliéster. El problema que debe resolver la invención es el de proporcionar una capa de soporte de refuerzo de la carcasa de un neumático de vehículo que tenga una mayor durabilidad frente a la tensión de impacto. Dicho problema se soluciona porque los al menos dos hilos (21, 22) se retuercen entre sí formando el cordón (20) mediante un factor de torsión de 250 a 400, preferiblemente de 270 a 350, de manera particularmente preferida de 280 a 320. La invención además se refiere a un neumático de vehículo (11) que tiene dicha capa de carcasa (9). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    The invention relates to a reinforcing support layer (9) of the carcass (2) of a pneumatic vehicle tire (11) having reinforcing supports, wherein the reinforcing supports are arranged substantially parallel to each other and embedded in elastomeric material within the reinforcing support layer (9), wherein at least one reinforcing support is designed as a cord (20) consisting of at least two threads (21, 22), which are twisted together, and wherein the at least two threads (21, 22) are made of polyester. The problem to be solved by the invention is that of providing a reinforcing support layer of the carcass of a pneumatic vehicle tire which has increased durability against impact stress. Said problem is solved in that the at least two threads (21, 22) are twisted together into the cord (20) by means of a twist factor of 250 to 400, preferably 270 to 350, particularly preferably 280 to 320. The invention further relates to a pneumatic vehicle tire (11) having such a carcass layer (9).


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    Title :

    Capa de soporte de refuerzo de carcasa y neumático de vehículo


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Capa de refuerzo y neumático de vehículo

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