La invención se refiere a un sistema de propulsión de un vehículo automóvil que comprende al menos dos trenes de transmisión con al menos un motor de tracción eléctrico y un embrague respectivamente, al menos un inversor que alimenta conjuntamente a los al menos dos motores de tracción y un dispositivo de control. El método reivindicado comprende al menos los siguientes pasos: para cada uno de los al menos dos trenes de transmisión, se detecta al menos una velocidad de rotación del lado de transmisión y al menos una velocidad de rotación del lado de carga del embrague de manera que al menos un valor de deslizamiento de el embrague se determina a partir de las velocidades de rotación detectadas y el al menos un valor determinado del deslizamiento se compara con un valor umbral predeterminado. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a motor vehicle drive system comprising at least two drive trains having respectively at least one electric traction motor and a clutch, at least one inverter jointly supplying the at least two traction motors, and a control device. The claimed method comprises at least the following steps: for each of the at least two drive trains, at least one drive-side rotational speed and at least one load-side rotational speed of the clutch is detected such that at least one slip value of the clutch is determined from the detected rotational speeds and the at least one determined value of the slip is compared to a predetermined threshold value.
Procedimiento y dispositivo para la vigilancia de un sistema de tracción
2024-04-24
Patent
Electronic Resource
Spanish
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2018
|Sistema de tracción y un método para controlar dicho sistema de tracción
European Patent Office | 2016
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