La invención se refiere a un dispositivo de propulsión (30) que comprende una plataforma (31) que está dispuesta para alojar a un pasajero (U1, U2) y coopera con una unidad de empuje que comprende una tobera principal (32), ventajosamente orientada de proa a la popa de dicho dispositivo (30), y dos boquillas secundarias (33A, 33B) que son laterales y están colocadas esencialmente en la proa (31P) de dicho dispositivo de propulsión (30). Dichas boquillas secundarias están montadas de manera que sean móviles alrededor de un eje transversal (AT) para ser movidas por actuadores (35A, 35B) controlados por una unidad de procesamiento (37) que implementa un método para controlar dichas boquillas secundarias (33A, 33B).), proporcionando así asistencia de control automático a dicho pasajero (U1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to a propulsion device comprising a platform that is arranged so as to accommodate a passenger and cooperates with a thrust unit comprising a main nozzle, advantageously oriented from the bow to the stern of the device, and two secondary nozzles that are lateral and are positioned essentially at the bow of the propulsion device. The secondary nozzles are mounted so as to be mobile about a transverse axis so as to be moved by actuators controlled by a processing unit that implements a method for controlling the secondary nozzles, thus providing automatic control assistance to the passenger.
Dispositivo y sistema de propulsión de un pasajero
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
DISPOSITIVO VERTICAL Y ENVOLVENTE PARA LA RETENCION DEL PASAJERO
European Patent Office | 2021
|Sistema de alerta para pasajero de un vehículo ferroviario
European Patent Office | 2024
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