La invención se refiere a un conjunto para monitorear regiones exteriores de un vehículo ferroviario por parte de un conductor de vehículo de tracción. El vehículo ferroviario presenta un lado delantero, un lado trasero y dos zonas laterales, estando unidos entre sí el lado delantero y el lado trasero a través de las dos zonas laterales. Las dos zonas laterales están dispuestas una frente a otra y en una primera dirección de marcha del vehículo ferroviario. En la zona de la parte delantera del vehículo sobre raíles está dispuesta una cabina de conducción que en el primer sentido de la marcha presenta un campo visual de cabina de conducción. del vehículo ferroviario. Según la invención, una primera zona lateral presenta un primer sistema de cámara orientado en el sentido de la marcha, que capta ópticamente con un tramo a lo largo de la primera zona lateral una zona angular como primer campo visual lateral. Una segunda zona lateral presenta un segundo sistema de cámara orientado en el sentido de la marcha, que capta ópticamente con un tramo a lo largo de la segunda zona lateral una zona angular como segundo campo visual lateral. El primer sistema de cámara y el segundo sistema de cámara están conectados a un dispositivo de visualización en la cabina del conductor de modo que se muestran series de imágenes de los campos de visión laterales creados por el primer y segundo sistema de cámara en la primera dirección de viaje. el conductor del vehículo de tracción en el dispositivo de visualización además del campo de visión de la cabina del conductor. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    An assembly monitors exterior regions of a rail vehicle. In the region of the front side of the rail vehicle, a driver's cab is arranged, which driver's cab has a driver's cab field of view in a first direction of travel. A first lateral region has a first camera system oriented in the direction of travel, which optically captures an angular range along the first lateral region as a first lateral field of view. A second lateral region has a second camera system oriented in the direction of travel, which captures an angular range along the second lateral region as a second lateral field of view. The first and second camera systems are connected to a display device so that image series of the lateral fields of view in the first direction of travel are displayed to the traction vehicle driver in addition to the drivers cab field of view.


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    Title :

    Configuración para vigilar zonas exteriores a un vehículo ferroviario


    Contributors:

    Publication date :

    2023-12-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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