Sistema de climatización eléctrico para climatizar una cabina (10) de una aeronave que comprende una fuente (11) de aire fresco, un conducto de circulación dinámica de aire (12), un compresor motorizado (13) que comprende una entrada de aire. conectado a dicha fuente de aire fresco, y una salida de aire conectada a un intercambiador de enfriamiento primario (PHx) alojado en dicho conducto de aire dinámico; una turbomáquina de ciclo de aire (14) que comprende al menos un primer compresor (15) y una primera turbina (17) que están acoplados mecánicamente entre sí, comprendiendo dicho primer compresor una entrada de aire que puede conectarse ya sea a dicho intercambiador de enfriamiento primario (PHx) o a dicha fuente (11) de aire fresco, y una salida de aire conectada a un intercambiador de enfriamiento principal (MHx) alojado en dicho conducto de aire dinámico, comprendiendo dicha primera turbina (17) una entrada de aire que puede conectarse ya sea a una descarga puerto (54) para descargar aire viciado desde dicha cabina o hacia dicho intercambiador de enfriamiento principal (MHx), y una salida de aire que puede conectarse a dicha cabina (10) o a un inyector de aire (52) que se abre hacia dicho conducto de aire dinámico. . (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention relates to an electrical air conditioning system for air conditioning a cabin (10) of an aircraft comprising a source (11) of fresh air, a dynamic air circulation duct (12), a motorized compressor (13) comprising an air inlet connected to said source of fresh air, and an air outlet connected to a primary cooling exchanger (PHx) housed in said dynamic air duct; an air cycle turbomachine (14) comprising at least a first compressor (15) and a first turbine (17) that are mechanically coupled to one another, said first compressor comprising an air inlet that can be connected either to said primary cooling exchanger (PHx) or to said source (11) of fresh air, and an air outlet connected to a main cooling exchanger (MHx) housed in said dynamic air duct, said first turbine (17) comprising an air inlet that can be connected either to a discharge port (54) for discharging stale air from said cabin or to said main cooling exchanger (MHx), and an air outlet that can be connected either to said cabin (10) or to an air injector (52) opening into said dynamic air duct.
Sistema eléctrico de aire acondicionado para cabina de aeronave que comprende un motocompresor y una turbomáquina de ciclo de aire
2023-11-14
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
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