Curva de par-velocidad o datos de carga que se utilizan como estándar para determinar una condición externa en la que funciona un vehículo eléctrico, como inclinación o sin inclinación, viento de frente o sin viento de frente, alta o baja temperatura. El sistema compara muestras de par-velocidad real de datos de carga con el estándar. Con base en la comparación, el sistema determina la condición externa (subir una colina, viajar con viento en contra, operar a alta temperatura) o una operación anormal del tren motriz del vehículo, por ejemplo, baja presión de las llantas, fricción elevada, ruedas desalineadas . En base a la determinación, el sistema toma una acción para gobernar una salida de par máxima del motor para controlar la temperatura de la batería del vehículo; levantar un deflector de viento; gobernar la velocidad máxima del vehículo para reducir el peligro resultante de la baja presión de los neumáticos, fricción elevada del tren motriz o ruedas desalineadas; o para iniciar una indicación de condiciones anormales. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A torque-speed curve or data of load that is used as a standard to determine an external condition in which an electric vehicle is operating such as incline or no incline, head wind or no headwind, high temperature or low temperature. The system compares samples of actual torque-speed of load data to the standard. Based on the comparison, the system determines the external condition (going up a hill, traveling into a headwind, operating at high temperature) or an abnormal operation of the vehicle powertrain, for example, low tire pressure, elevated friction, wheels out of alignment. Based on the determination, the system takes an action to govern a maximum torque output of the motor to control temperature of the vehicle battery; to raise a wind deflector; to govern maximum speed of the vehicle to reduce danger resulting from low tire pressure, elevated powertrain friction or out of alignment wheels; or to initiate an indication of abnormal conditions.
Sistemas y métodos para detección de carga de vehículo y respuesta
2023-02-20
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Sistemas y métodos para el deslastre de carga inteligente de un vehículo de transporte en tránsito
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European Patent Office | 2018
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