Silla de seguridad para vehículo automóvil (1, 2), del tipo que es susceptible de ser usada por un bebé de 40 cm hasta un niño de 150 cm de talla, comprendiendo: - una base fija Isofix (2) y - una primera silla (1), fijada de manera rotatoria en la base fija Isofix (2), en donde la primera silla (1) es adecuada para anclar encima a una segunda silla (11) de menor tamaño, y en donde la primera silla (1) comprende por lo menos: - una carcasa exterior (10, 7, 8a, 8b, 5, 4) en forma de silla, que comprende un asiento (10), un respaldo (7) con laterales (5) y dos reposabrazos (8a, 8b), y - una estructura interior rígida (6) montada sobre la base fija Isofix (2) de modo que la primera silla (1) puede rotar respecto a dicha base fija Isofix (2) y puede quedar anclada en dos posiciones distintas: una primera posición a favor de la marcha y en una segunda posición en contra de la marcha; caracterizada por el hecho de que la estructura interior rígida (6) comprende: - una base giratoria (6e) unida solidariamente a una estructura superior (6a, 6b) que se extiende hacia arriba hasta llegar a una parte cercana al respaldo de la primera silla (1), en donde la estructura rígida (6) está configurada para quedar montada por la parte inferior y trasera de la carcasa exterior (10, 7, 8a, 8b, 5, 4) de la primera silla (1), y en donde la base giratoria (6e) está configurada para quedar montada de manera rotatoria sobre la base fija Isofix (2); y - una pata de apoyo (12) plegable, que está integrada en la estructura rígida (6), siendo la pata de apoyo (12) ajustable en altura y fijada articuladamente por su extremo superior a una parte posterior de la estructura superior (6a, 6b) de la estructura rígida (6), de modo que la pata de apoyo (12) puede adoptar dos posiciones distintas: - una posición desplegada cuando la primera silla (1) se encuentra en contra de la marcha, en la cual la pata de apoyo (12) queda separada de la estructura rígida (6), o - una posición plegada cuando la primera silla (1) se encuentra a favor de la marcha, en la cual la pata de apoyo (12) queda anclada por una parte inferior a una parte de la base fija Isofix, de modo que la parte inferior de la pata de apoyo (12) en esta posición plegada queda fija a la base Isofix (2) y funciona como refuerzo de la estructura rígida (6).

    Comprising a first seat, fixed on a rotating basis to a fixed Isofix base, and a second seat, smaller in size, which is freely anchorable on the first seat, and where the first seat comprises at least one seat-shaped outer casing and a rigid structure mounted on the fixed Isofix base so that the first seat can rotate with respect to the fixed Isofix base and can be anchored in two different positions: a first position facing forward and a second position facing backwards. The first seat also comprises a foldable support leg, which is integrated into the rigid structure, hinged by one end to the back of the rigid structure, so that the support leg can adopt two different positions: an unfolded position and a folded position.


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    Title :

    Conjunto silla de seguridad para vehículo automóvil


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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