Mezclador para su uso en una disposición de aire acondicionado de un vehículo ferroviario, - en el que el mezclador (M11) presenta una primera entrada (E11), una segunda entrada (E12), una salida (A11) así como una zona central (B11) dispuesta entre las dos entradas (E11, E12) y la salida (A11), - en el que la primera entrada (E11) se puede conectar a una alimentación de aire fresco, de modo que llegue aire fresco (FL) a la zona central (B11) a través de la primera entrada (E11), - en el que la segunda entrada (E12) se puede conectar a una alimentación de aire de circulación, de modo que llegue aire de circulación (UL) a la zona central (B11) a través de la segunda entrada (E12), - en donde, en la zona central (B11), a partir del aire de circulación (UL) y el aire fresco (FL) alimentados se genera mediante mezclado aire de alimentación (ZL) que llega a la salida (A11) del mezclador, - en el que la zona central (B11) del mezclador (M11) está conectada a la primera entrada (E11) a través de una abertura (OF11) y la abertura (OF11) forma una zona de transición (UB11) entre la entrada (E11) y la zona central (B11), de modo que el aire fresco alimentado es conducido desde la primera entrada (E11) a través de la zona de transición (UB11) hasta la zona central (B11), - en el que la zona de transición (UB11) incluye un perfil (PR11) de sección alar, - en el que el perfil (PR11) está dispuesto en la zona de transición (UB11) de tal manera que el aire fresco (FL) alimentado genera una presión negativa a lo largo de la zona de transición (UB11), a través de la cual el aire de circulación (UL) es succionado con mayor intensidad a la zona central (B11) del mezclador (M11), caracterizado por que - la zona central (B11) del mezclador (M11) es cilíndrica, - la primera entrada (E11) del mezclador (M11) está configurada como un tubo, - el tubo está dispuesto de manera radialmente periférica en un lado exterior (AS11) del mezclador (M11), - el tubo presenta, de manera radialmente periférica en dirección a la zona central (B11) y en dirección al interior del mezclador (M11), la abertura (OF11) que forma la zona de transición (UB11) periférica dispuesta entre la entrada (E11) y la zona central (B11) cilíndrica.
A mixer, which forms the core part of an air-conditioning assembly of a rail vehicle, has two inlets, an outlet, and a central region between the inlets and the outlet. A first inlet is connected to a fresh air supply, and a second inlet is connected to a circulating air supply such that fresh air and circulating air reach the central region, where the circulating air is mixed with the fresh air to obtain supply air. The central region is connected to the fresh air inlet via an opening, which forms a transition region between the fresh air inlet and the central region. The transition region contains a profiled section with a wing-shaped cross-section in the transition region where the supplied fresh air generates negative pressure along the transition region, and the circulating air is suctioned into the central region of the mixer with a boost from the negative pressure.
Mezclador, así como disposición para sistema de aire acondicionado de un vehículo ferroviario
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
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