Dispositivo de reclinación (1), que comprende una primera placa (3) que lleva un engranaje interno (5) y una segunda placa (9) que lleva un engranaje externo (11), cooperando dicho engranaje interno y dicho engranaje externo uno con el otro y estando dicho engranaje externo (11) dispuesto excéntricamente con respecto a dicho engranaje interno (5), de modo que los dientes de una porción de la circunferencia exterior de dicho engranaje externo engranan con los dientes de una porción respectiva de la circunferencia interior de dicho engranaje interno, en donde el dispositivo de reclinación comprende, además, un accionador (23) para provocar una rotación relativa de dichas primera y segunda placas (3, 9), en donde dicho dispositivo de reclinación comprende, además, un resorte de bloqueo (21), siendo dicho resorte de bloqueo (21) conmutable de una configuración frenada, en la que es solidario en rotación con dicho accionador e inhibe una rotación relativa de dichas primera y segunda placas (3, 9), a una configuración no frenada, en la que ya no es solidario en rotación con dicho accionador y permite una rotación relativa de dichas primera y segunda placas (3, 9) y viceversa, en donde dicho resorte de bloqueo (21) comprende uno o más dientes de bloqueo (41), destinados a enlazar con una corona dentada (45) que es solidaria con una de dichas placas y uno o más brazos de resorte (43), que solicitan elásticamente dichos dientes de bloqueo (41) hacia dicha corona dentada (45), en donde dichos brazos de resorte (43) hacen tope contra dicha una de dichas placas para solicitar dichos dientes de bloqueo (41) hacia dicha corona dentada (45), en donde dicho resorte de bloqueo comprende un cuerpo (31) hecho como una lámina delgada que tiene una forma generalmente circular y dichos brazos de resorte (43) se extienden hacia afuera del perímetro exterior del cuerpo (31) de dicho resorte de bloqueo en direcciones opuestas, en donde cada uno de dichos brazos de resorte (43) comprende una primera porción que se proyecta hacia afuera (43a) y una segunda porción (43b) que discurre a lo largo de la periferia exterior de dicho cuerpo (31) de dicho resorte de bloqueo (21), caracterizado por que dichas segundas porciones (43b) de dichos brazos de resorte (43) abarca cada una un ángulo de más de 45° a lo largo de la periferia exterior de dicho cuerpo de dicho resorte de bloqueo y tiene una primera sección (43b'), proximal a dicha primera porción (43a) del correspondiente brazo de resorte, que está más alejada del borde exterior de dicho cuerpo (31) de dicho resorte de bloqueo (21), y una segunda sección (43b") que se acerca cada vez más al borde exterior de dicho cuerpo (31) de dicho resorte de bloqueo (21) y termina con un extremo libre (43b"'), distal de dicha primera porción (43a) del correspondiente brazo de resorte, que es sustancialmente tangente a dicho borde exterior de dicho cuerpo (31) de dicho resorte de bloqueo (21).

    A reclining device for a vehicle seat of the kind comprising a first plate carrying an internal gear and a second plate carrying an external gear cooperating with the internal gear is provided. The reclining device includes first and second wedge elements for preventing undesired rotation of the external and internal gears relative to each other. The reclining device further includes a lock spring comprising one or more locking teeth intended to engage a ring gear which is integral with one of the first and second plates for inhibiting relative rotation of the plates, and one or more spring arms, which elastically urge the locking teeth toward the ring gear. The spring arms outwardly extend from the outer perimeter of the body of the lock spring.


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    Title :

    Dispositivo de reclinación para un asiento de vehículo


    Contributors:

    Publication date :

    2022-04-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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