Un sistema (200) eléctrico para alimentar un vehículo eléctrico o híbrido, que comprende: un motor (130, 606); un módulo (128, 600) de control del motor conectado de forma operativa al motor (130, 606); un primer subconjunto (282) de baterías; un segundo subconjunto (284) de baterías; un convertidor (256) de tensión conectado eléctricamente al primer subconjunto (282) de baterías y al segundo subconjunto (284) de baterías; un módulo (252) de vehículo eléctrico conectado eléctricamente al primer subconjunto (282) de baterías y al segundo subconjunto (284) de baterías; y un interruptor (228) que comprende una ruta (286) conmutada con limitación de corriente en paralelo con una ruta (288) conmutada sin limitación de corriente; caracterizado por que el sistema (200) eléctrico comprende además: el interruptor (228) que está destinado a conectar el primer y segundo subconjuntos (282, 284) de baterías en serie; y el primer subconjunto (282) de baterías que está destinado a provocar el cierre de la ruta (286) conmutada con limitación de corriente cuando se aplica un disparador de activación al sistema (200) eléctrico, para hacer que el convertidor (256) de tensión comience a activarse mediante el primer y segundo subconjuntos (282, 284) de baterías a través de la ruta (286) conmutada con limitación de corriente y hacer que el convertidor (256) de tensión comience a activar el módulo (252) de vehículo eléctrico; y el módulo (252) de vehículo eléctrico que está destinado a provocar el cierre de la ruta (288) conmutada sin limitación de corriente después de activarse por el primer y segundo subconjuntos (282, 284) de baterías y hacer que el módulo (128, 600) de control del motor y el motor (130, 606) sean activados por el primer y segundo subconjuntos (282, 284) de baterías a través de la ruta (288) conmutada sin limitación de corriente.
An electric system is disclosed. The electric system comprises first and second battery subassemblies, an interrupter, and a system controller. The interrupter connects the first battery subassembly in series to the second battery subassembly via a switched current-limiting path in parallel with a switched non-current-limiting path. The first battery subassembly causes closing of the switched current-limiting path when an energizing trigger is applied to the electric system. The system controller causes closing of the switched non-current-limiting path when energized by the first and second battery subassemblies. The electric system may be integrated in an electric vehicle. A method for energizing an electric system is also disclosed.
Sistema eléctrico y método para energizar el sistema eléctrico
2022-03-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2024
|Sistema de enfriamiento para vehículo eléctrico, y vehículo eléctrico dotado de dicho sistema
European Patent Office | 2021
|Sistema de alimentación para un tren eléctrico, y tren eléctrico
European Patent Office | 2023
|SISTEMA DE ALIMENTACIÓN PARA UN TREN ELÉCTRICO, Y TREN ELÉCTRICO
European Patent Office | 2021
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