Hélice (100) con paso de funcionamiento que puede regularse automáticamente (autoajustable) para cambiar de una primera posición definida como posición en bandera a una segunda posición definida como posición de funcionamiento, comprendiendo dicha hélice (100) un cuerpo (10-11) central y una pluralidad de palas (5) rotatorias que sobresalen desde dicho cuerpo (10-11) central, alojando internamente dicho cuerpo (10-11) central un buje (1) de un árbol (2) de transmisión que se dispone de manera coaxial con dicho buje (1), alojando internamente además dicho cuerpo (10-11) central un dispositivo para transformar el movimiento de rotación de dicho buje (1) o de dicho árbol (2) de transmisión en el movimiento de rotación de dicha al menos una pala (5) alrededor de su eje con respecto a dicho cuerpo (10-11) central de dicha hélice (100) estando dicho dispositivo de transformación acoplado a al menos una de dichas palas (5) y a dicho buje (1) o a dicho árbol (2) de transmisión, caracterizada porque dicho dispositivo de transformación es un mecanismo cinético del tipo "yugo escocés" y comprende un manguito (4) montado coaxialmente sobre dicho buje (1) de manera deslizante longitudinalmente, dotado de superficies (31) dispuestas transversalmente al eje longitudinal del buje (1), estando formada sobre cada una de dichas superficies (31) transversales una rendija (4') respectiva, enganchada por un pasador (7') respectivo de un elemento (7) de manivela solidario con la pala (5) respectiva, estando además dicho manguito (4) dotado de salientes (21) en forma de canino que se extienden en paralelo al eje longitudinal de dicho buje (1) como caninos, teniendo cada uno de dichos salientes (21) dos bordes (6') inclinados, siendo dichos bordes (6') inclinados de cada saliente (21) de dicho manguito (4) adecuados para deslizarse, cuando dicho buje (1) rota, sobre bordes (6) inclinados correspondientes de un saliente (20) correspondiente proporcionado en dicho buje (1), de tal manera como para generar un deslizamiento lineal de dicho manguito (4) y un movimiento posterior de dichos pasadores (7') en las rendijas (4') correspondientes para provocar la rotación de dichos elementos (7) de manivela de dichas palas (5) y simultáneamente la rotación de dichas palas (5) alrededor de sus ejes, proporcionando también dicho dispositivo de transformación un elemento (9) elástico comprimido previamente adecuado para garantizar el retorno de dicho manguito (4) de deslizamiento a la posición en bandera.
A variable pitch propeller (100) is described, comprising an external central body (10-11) and a plurality of rotatable blades (5), protruding from said central body (10-11), said central body (10-11) housing, in its interior, a hub (1) of a drive shaft (2) which is placed coaxial to said hub (1),said central body (10-11) housing in its interior a device to transform, in an automatic manner, the rotary motion of said hub (1) or of said drive shaft (2) into rotary motion of said at least one blade (5) around its axis with respect to said body of said propeller (100),said device being coupled to at least one of said blades (5) and to said hub (1) or to said drive shaft (2),characterised in that said device is a modified Scottish yoke kinematic system contained inside said central body (10-11).
Hélice para barcos de vela con paso variable con retorno automático a la posición en bandera sin engranajes
2022-03-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Un dispositivo de seguridad para el paso de tubos en barcos
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
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