Un depósito de combustible para un vehículo que se monta a horcajadas, que comprende: un semicuerpo de depósito superior (30) que está hecho de metal y formado a presión con una brida de junta superior (31) en una periferia exterior del semicuerpo de depósito superior (30); y un semicuerpo de depósito inferior (32) que está hecho de metal y formado a presión con una brida de junta inferior (33) en una periferia exterior del semicuerpo de depósito inferior (32), estando la brida de junta inferior (33) unida a la brida de junta superior (31), en el que porciones de la brida de junta inferior (33) y la brida de junta superior (31) están formadas en forma plana como una porción de brida plana inferior (33a) y una porción de brida plana superior (31a), respectivamente, y el semicuerpo de depósito inferior (32) está formado por: una porción del cuerpo principal del depósito inferior (34) que se alarga en una dirección paralela a un plano de referencia (BP) que incluye superficies de junta de la porción de brida plana inferior (33a) y la porción de brida plana superior (31a), incluye una porción estrecha (34a) más estrecha en un lado de la porción inferior del cuerpo principal del depósito (34) que en el otro lado de la misma a lo largo de una dirección longitudinal de la porción inferior del cuerpo principal del depósito (34), y sobresale hacia un lado inferior de la referencia avión (BP); y un par de porciones de depósito de expansión (35) que están dispuestas en lados opuestos de la porción estrecha (34a) como se ve en una vista en planta desde una dirección ortogonal al plano de referencia (BP), formados para ser menos profundos que la porción inferior del cuerpo principal del depósito (34), y abultados hacia abajo desde el plano de referencia (BP), caracterizado por que una porción más profunda del cuerpo principal del depósito inferior (34b) de la porción del cuerpo principal del depósito inferior (34) y las porciones más profundas del depósito de expansión (35a) de las porciones del depósito de expansión (35) están dispuestas en posiciones desplazadas entre sí en la dirección longitudinal, siendo la porción más profunda del cuerpo principal del depósito inferior (34b) la mayor distancia desde el plano de referencia (BP), siendo las porciones más profundas del depósito de expansión (35a) la mayor distancia del plano de referencia (BP).
A fuel tank includes metal-made upper (30) and lower (32) tank half bodies respectively having, on respective outer peripheries thereof, an upper joint flange (31) and a lower joint flange (33) joined thereto. The lower tank half body (32) includes: a lower tank main body portion (34) that is elongated in a direction parallel to a reference plane including joint surfaces of lower and upper planar flange portions as parts of the lower and upper joint flanges, respectively, includes, along a longitudinal direction thereof, a narrow portion narrower on one side than the other side, and bulges toward a lower side from the reference plane; and a pair of expansion tank portions (35) that are disposed on opposite sides of the narrow portion as seen in a plan view from a direction orthogonal to the reference plane, formed to be shallower than the lower tank main body portion (34), and bulge downward from the reference plane.
Depósito de combustible, método de fabricación de un depósito de combustible y vehículo que se monta a horcajadas
2022-02-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
Depósito de combustible y vehículo de montar a horcajadas
European Patent Office | 2020
|Depósito de combustible y vehículo del tipo de montar a horcajadas
European Patent Office | 2015
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