Dispositivo de rodadura sin presión de inflado (5) adaptado para ser utilizado dentro de un conjunto montado (1) de vehículo automóvil que comprende una llanta de rueda (2) que presenta un fondo de llanta (3a) de diámetro D y un neumático (4) montado sobre la llanta de rueda, estando adaptado el dispositivo de rodadura sin presión de inflado para sustentar el neumático en rodadura sin presión de inflado y comprendiendo: - un aro de sustentación (6, 6', 6'') que comprende una multiplicidad de franjas axiales (7 y 7', 17 y 17', 27 y 27', 37, 57, 67, 77, 87 y 87', 97) que van yuxtapuestas a lo largo de una circunferencia del aro de sustentación y que definen una cara de montaje (7a, 17a, 27a) radialmente interna, adaptada para ser montada sobre dicho fondo de llanta, y una cara de sustentación radialmente externa (7e, 17e y 17e', 27e, 77e), adaptada para sustentar el neumático en rodadura sin presión de inflado, presentando cada una de dichas franjas al menos una zona de apoyo (12a y 12a', 22a y 22a', 32a y 32a') situada radialmente entre dicha cara de montaje y dicha cara de sustentación, y - al menos un cinturón de sujeción (9) que abraza el aro de sustentación a lo largo de dicha circunferencia a fin de mantenerlo sensiblemente en contacto con dicho fondo de llanta y que es pasante a través de dichas franjas quedando aplicado sobre dicha al menos una zona de apoyo de cada una de ellas, no estando articuladas dichas franjas entre sí y estando juntas o espaciadas entre sí a lo largo de dicha circunferencia por una suma total de espaciados consecutivos que, medidos entre dichas franjas en correspondencia con dicha cara de montaje, es inferior a π.D/2, presentando dicho al menos un cinturón de sujeción (9) dos extremos de cinturón (9a, 9b) espaciados y unidos uno al otro por unos medios de enlace y de enclavamiento (10, 10', 10'') aptos para enclavar dicho al menos un cinturón de sujeción, pudiendo asumir este enclavamiento un apriete ventajosamente regulable de dichas franjas (7 y 7', 17 y 17', 27 y 27', 37, 57, 67, 77, 87 y 87', 97), caracterizado por que, a lo largo de la totalidad o parte de dicha circunferencia, dicha al menos una zona de apoyo (12a, 22a y 22a', 32a y 32a') de cada una de dichas franjas (7 y 7', 17 y 17', 27 y 27', 57, 67, 77) está conformada: - en correspondencia con dichos extremos de cinturón (9a, 9b), por un rehundido radial que se extiende a partir de dicha cara de sustentación (7e', 17e', 27e') y constituido a partir de un fondo axial (12a', 32a') de un canal en U o de un reborde axial lateral (22a') de cada franja, y - fuera de dichos extremos de cinturón, por un borde radialmente interior (12a, 22a, 32a) de una lumbrera o hendidura pasante (12, 22, 32) que está prevista radialmente retrasada respecto a dicha cara de sustentación (7e, 17e, 27e) y que desemboca o no en al menos una cara lateral (7d, 17d, 27d) de cada franja.

    According to the invention, the portions are not hinged to one another and are tight or spaced apart from one another over the circumference by a total sum of consecutive spaces, measured between the portions at the mounting face thereof, which is less than π·D/2.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Dispositivo de rodadura sin presión de inflado


    Contributors:
    LINCK MANUEL (author) / HAYOT MAXIME (author)

    Publication date :

    2021-11-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen




    Dispositivo de inflado plano

    HONORE VALENTIN / THOMAS RÉMI / TISSOT PIERRE-FRANÇOIS | European Patent Office | 2022

    Free access