Una disposición de válvula de freno para un sistema de freno de riel adaptado para controlar el flujo de aire a los cilindros de freno que comprende una válvula (2) de retención y una válvula (3) de ventilación, cada una con una cámara de control, siendo la válvula de ventilación una válvula de membrana, en donde la válvula (2) de retención y la válvula (3) de ventilación son pilotadas por una respectiva válvula (6,10) solenoide, caracterizada porque una válvula (9) solenoide adicional está conectada a la cámara de control de la válvula (3) de ventilación para permitir que la presión a través de la membrana de la válvula de ventilación se iguale con la presión del cilindro de freno para disminuir la diferencia de presión a través de la membrana.

    A pressure equalization valve arrangement for a rail brake system comprises a hold valve 2 and a membrane vent valve 3, each having a control chamber. The hold valve 2 and vent valve 3 are piloted by a respective solenoid valve, 6,10. A further solenoid valve 9 is connected to the control chamber of the vent valve to allow the pressure across the vent valve membrane to be equalised with the brake cylinder pressure in order to decrease the pressure difference across the membrane. This results in an improved vent time.


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    Title :

    Válvula de compensación de presión


    Contributors:
    HEMMINGS MARK (author) / ANSTEY NIGEL (author) / PEARE JUSTIN (author)

    Publication date :

    2021-11-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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