Vehículo automóvil que comprende un panel de contención de carga (30) que se extiende transversalmente entre el habitáculo (10) y un espacio de carga trasero (20), comprendiendo el citado habitáculo (10) al menos un asiento de pasajero (13) provisto de un respaldo abatible (14), estando provisto el citado panel (30) de una abertura (33) situada a nivel del citado asiento de pasajero (13) para permitir la puesta en comunicación del citado habitáculo (10) y del citado espacio de carga trasero (20), comprendiendo igualmente el citado vehículo un dispositivo de retención (40) que comprende un mecanismo (50) montado en el citado panel de contención de carga (30) así como un cerradero (80) fijado a la porción superior de la armadura del citado respaldo (14) y provisto de un cable de bloqueo (82), comprendiendo el citado mecanismo (50) un gancho (60) dotado de un pico terminal (61) que delimita parcialmente un asa (62) destinada a recibir una porción del citado cable de bloqueo (82), estando montado el citado gancho (60) móvil giratorio entre una posición de retención en la cual el citado pico (61) es capaz de cooperar haciendo tope con la citada porción del cable de bloqueo (82) de modo que limita el desplazamiento hacia adelante del citado respaldo (14), y una posición de liberación en la cual el citado pico (61) está alejado del citado cable de bloqueo (82), de modo que permite el abatimiento completo del citado respaldo (14), caracterizado por que el citado asiento de pasajero (13) comprende medios de bloqueo capaces de bloquear el citado respaldo (14) en una configuración elevada de utilización, estado dispuesto el citado dispositivo de retención (40) de manera que, cuando el citado gancho (60) ocupe la citada posición de retención y el citado respaldo (14) esté en la citada configuración elevada de utilización, la citada porción del cable de bloqueo (82) sea recibida en la citada asa (62) del citado gancho (60) estando separada del citado pico (61) una distancia (d) mayor que la carrera de desacoplamiento de los citados medios de bloqueo.
The invention relates to a vehicle comprising a load guard (30) extending between the cabin (10) and a rear load space, the said cabin (10) comprising at least one passenger seat (13) equipped with a folding backrest (14) and the said guard (30) being provided with an opening level with the said seat (13), the said vehicle comprising a retention device (40) comprising a mechanism (50) mounted on the said guard (30) as well as a latch (80) fixed to the said backrest (14) and provided with a latch strike wire (82), the said mechanism (50) comprising a hook (60) provided with a nose partially delimiting a bow intended to accept a portion of the said latch wire (82), the said hook (60) being mounted with the ability to pivot between a retention position in which the said nose is able to butt against the said portion of the latch strike wire (82) and a released position in which the said nose is distanced from the said latch strike wire (82).
Vehículo automóvil dotado de un panel de contención de carga y que comprende un dispositivo de retención de un respaldo de asiento
2021-10-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
Estructura de respaldo de asiento para vehículo automóvil
European Patent Office | 2016
|Acolchado de asiento o de respaldo de asiento de vehículo automóvil
European Patent Office | 2021
|Dispositivo de retención para una carga en el asiento de un vehículo
European Patent Office | 2023
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