Sistema de acondicionamiento de aire para autobuses, que comprende un circuito (10) de refrigerante, el circuito (10) de refrigerante que comprende un compresor (11) para hacer circular un fluido refrigerante, un condensador (15), una válvula (16) de expansión y un evaporador (13), en el que el condensador (15) es un condensador refrigerado por agua, estando diseñado el condensador (15) para el intercambio de calor entre el fluido refrigerante y el agua de un circuito (20) de agua, en el que el agua se enfría mediante un radiador (25), en el que el condensador (15) está formado por un intercambiador de calor de placas, que comprende - una primera y una segunda placa (31, 32) de extremo de soporte en la que se disponen conectores (33, 34, 35, 36) de entrada y salida para fluido refrigerante y agua, - una pila (37) de placas de intercambio de calor interpuestas entre dichas primera y segunda placas de soporte de extremo, entre las que se define una pluralidad de primeros compartimentos para el paso del fluido refrigerante y una pluralidad de segundos compartimentos para el paso de agua, alternando con los primeros compartimentos, y - una pluralidad de láminas con aletas (39c, 39d), cada una de las cuales está dispuesta dentro de un primer o segundo compartimento respectivo, caracterizándose el sistema por el hecho de que en cada una de dichas primera y segunda placas de soporte del condensador (15) se suelda externamente una placa (41) de refuerzo respectiva, cubriendo la placa de refuerzo una zona central de la placa (31, 32) de extremo de soporte, dejando libres cuatro áreas de esquina de la placa (31, 32) de soporte, en el que cada hoja con aletas (39c, 39d) se extiende de tal manera que cubre casi por completo la extensión del respectivo compartimento (50), definiendo al menos un área libre en la que la lámina con aletas (39c, 39d) está ausente, estando dicha área libre posicionada alrededor de un conducto (37a', 37a", 37b' o 37b") para el transporte de fluido hacia o desde el compartimento (50), estando dispuesto dicho conducto en una esquina del compartimento (50), en el que las placas (37a, 37b) de intercambio de calor opuestas que delimitan el compartimento (50) tienen, en el área libre, respectivos salientes (53a, 53b) en contacto entre sí, definiendo dichos salientes al menos una abertura (54) de paso de fluido dispuesta en el perímetro de dicho conducto (37a', 37a", 37b' o 37b") y conectando el compartimento (50) a dicho conducto.
Air conditioning system for buses, comprising a refrigerant circuit (10), the refrigerant circuit (10) comprising a compressor (11) for circulating a refrigerant fluid, a condenser (15), an expansion valve (16) and an evaporator (13).The condenser (15) is a water-cooled condenser, the condenser (15) being provided for heat exchange between the refrigerant fluid and the water of a water circuit (20), wherein the water is cooled by means of a radiator (25).
Sistema de acondicionamiento de aire para autobuses
2021-10-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT / F28F Einzelheiten von Wärmetauschern oder Wärmeübertragungsvorrichtungen für allgemeine Verwendung , DETAILS OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION |
Procedimiento y sistema de acondicionamiento de aire para aeronave
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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