Procedimiento para el funcionamiento de un vehículo sobre carriles (1), en el que se controla y/o regula una fuerza de tracción de al menos una rueda motriz (3a, 3b, 4a, 4b) del vehículo sobre carriles (1) que actúa entre la rueda (3a, 3b, 4a, 4b) respectiva y el carril (2) asociado, en donde una potencia de deslizamiento eficaz entre la rueda (3a, 3b, 4a, 4b) y el carril (2), que conduce a una abrasión, es al menos temporalmente reducida con un dispositivo de control y/o de regulación (5) de la fuerza de tracción, debido a que - se atenúa la fuerza de tracción partiendo de una primera intensidad de la fuerza de tracción que actúa durante un deslizamiento entre la rueda (3a, 3b, 4a, 4b) y el carril (2) y caracterizado por que - se limita la fuerza de tracción, en un espacio de tiempo de limitación de duración predeterminable o predecible que sigue al comienzo de la atenuación, espacio que comienza con la atenuación de la fuerza de tracción partiendo de la primera intensidad de la fuerza de tracción, a intensidades de la fuerza de tracción que son menores que la primera intensidad de la fuerza de tracción.

    The invention relates to a method for operating a rail vehicle (1), wherein a traction force of at least one driven wheel (3a, 3b, 4a, 4b) of the rail vehicle (1), which traction force acts between the particular wheel (3a, 3b, 4a, 4b) and the associated running rail (2), is controlled in an open-loop and/or closed-loop manner, wherein slip power acting between the wheel (3a, 3b, 4a, 4b) and the running rail (2), which slip power leads to wear, is reduced by a traction-force open-loop and/or closed-loop control device (5) at least at times, in that the traction force is attenuated from a first traction-force intensity, which acts during slip between the wheel (3a, 3b, 4a, 4b) and the running rail (2), and the traction force is limited to traction-force intensities which are weaker than the first traction-force intensity in a limitation time period of specified or predictable length following the start of the attenuation.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Funcionamiento de un vehículo sobre carriles con control y/o regulación de una fuerza de tracción entre la rueda y el carril


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Rueda de carril de varias piezas para un vehículo sobre carriles

    MURAWA FRANZ | European Patent Office | 2023

    Free access

    Procedimiento para compensar una pérdida de fuerza de tracción en un vehículo sobre carriles

    BREUER WERNER / MÄRKL HANS JÜRGEN / RULKA WOLFGANG et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Articulación de soporte de rueda para un vehículo sobre carriles

    BIEKER GUIDO | European Patent Office | 2017

    Free access

    Vehículo sobre carriles

    FUCHS ANDREAS | European Patent Office | 2018

    Free access

    Vehículo sobre carriles y procedimiento para la fabricación de un vehículo sobre carriles

    MAASS JÖRG-TORSTEN / TESSMER WOLFRAM | European Patent Office | 2024

    Free access