Sistema de comunicaciones para un vehículo ferroviario (10), que comprende: - una red de comunicaciones (20) que presenta al menos un dispositivo funcional (41-47) que está conformado por una pluralidad de componentes de red los cuales se pueden direccionar conjuntamente mediante una dirección de red funcional; o en donde al, al menos un, dispositivo funcional (43; 44; 46) se le asigna la dirección de red funcional (TW1; TW2; TW3) para direccionar el dispositivo funcional (43; 44; 46) mediante una aplicación de control (60); o en donde la dirección de red funcional (TW1; TW2; TW3) presenta una porción específica de función (TW) que representa una función del dispositivo funcional (43; 44; 46) para una configuración predeterminada del vehículo ferroviario (10); y o en donde la dirección de red funcional (TW1; TW2; TW3) comprende una porción relativa ("1"; "2"; "3") que identifica un dispositivo funcional (43; 44; 46) al que se debe asignar una dirección entre una pluralidad de dispositivos funcionales (43, 44, 46) con la misma función (TW); y - un dispositivo de comunicaciones (61, 62) que está diseñado para reproducir la dirección de red funcional (TW3) a una dirección de red (35) de un componente de red (36) de una estructura de red dependiente de la configuración (34) del vehículo ferroviario (10).

    The invention relates to a communication system for a rail vehicle (10), and to a method for operating a communication system of the rail vehicle (10). The communication system comprises a communication network (20) having at least one functional device (41-47), wherein a functional network address (TW1; TW2; TW3) for addressing the functional device (43; 44; 46) is assigned to the at least one functional device (43; 44; 46) by means of a control application (60), and wherein the functional network address (TW1; TW2; TW3) has a function-specific portion (TW), which represents a function of the functional device (43; 44; 46) in a predefined configuration of the rail vehicle (10). In a preferred embodiment, the functional network address (TW1; TW2; TW3 ) comprises a relative portion ("1"; "2";"3 "), which identifies a functional device (43; 44; 46) to be addressed amongst a plurality of functional devices (43; 44; 46) of the same function (TW). In a further preferred embodiment, the communication system comprises a communication device (61, 62) configured to map the functional network address (TW3) onto a network address (35) of a network component (36) of a configuration-dependent network structure (34) of the rail vehicle (10). The mapping is preferably carried out on the basis of determining the configuration of the rail vehicle, during a train inauguration, for example.


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    Title :

    Sistema de comunicaciones para un vehículo ferroviario y procedimiento para el funcionamiento del sistema de comunicaciones


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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