Conjunto de suspensión para un tren delantero o un eje trasero que tiene al menos dos ruedas (12L, 12R) de un vehículo basculante (100), que comprende: - un cuerpo (14) asociado al chasis del vehículo basculante (100); - dos dispositivos de unión (16L, 16R) opuestos con respecto a dicho cuerpo (14), estando asociado cada uno de dichos dispositivos de unión (16L, 16R) a una rueda (12L, 12R) del vehículo basculante (100); estando dichos dispositivos de unión (16L, 16R) unidos a dicho cuerpo (12) por medio de elementos de conexión (21L, 21R, 22L, 22R); en el que cada dispositivo de unión (16L, 16R) comprende al menos una primera parte de articulación estructural (31L, 31R) acoplada rotacionalmente en un primer sitio de acoplamiento (41L, 41R) a al menos un primer elemento de conexión (21L, 21R) de dichos elementos de conexión, y al menos una segunda parte de articulación estructural (32L, 32R) acoplada rotacionalmente en un segundo sitio de acoplamiento (42L, 42R) a al menos un segundo elemento de conexión (22L, 22R) de dichos elementos de conexión; y en el que dicho conjunto de suspensión comprende adicionalmente elementos elastoamortiguadores (24L, 24R) asociados con dichos dispositivos de unión (16L, 16R) y adecuados para amortiguar los esfuerzos transmitidos por dichas ruedas (12L, 12R); y en el que cada dispositivo de unión (16L, 16R) comprende al menos una parte de articulación dinámica (28L, 28R), acoplada rotacionalmente a al menos un elemento elastoamortiguador (24L, 24R) en un sitio de acoplamiento de la articulación dinámica (29L, 29R); y en el que dicho dispositivo de unión (16L, 16R) determina rígidamente el posicionamiento relativo y la orientación espacial de dicha primera parte de articulación estructural (31L, 31R), dicha segunda parte de articulación estructural (32L, 32R) y dicha parte de articulación dinámica (28L, 28R); comprendiendo el conjunto de suspensión adicionalmente un balancín (26) asociado de una manera basculante a dicho cuerpo (14) y a dichos elementos elastoamortiguadores (24L, 24R).

    Suspension assembly including a body associable to the chassis of the tilting vehicle and two junction devices opposite with respect to the body; the junction devices being articulated to the body by means of connecting elements, wherein each junction device includes a first structural junction portion rotationally coupled in a first coupling site to a first connecting element and a second structural joint portion rotationally coupled in a second coupling site to a second connecting element; and wherein the suspension assembly further includes elasto-damping elements associated with the hinge devices and adapted to damp the stresses transmitted by the wheels; and wherein each hinge device includes a dynamic junction portion rotationally coupled to a elasto-damping element in a dynamic junction coupling site; and wherein the junction device rigidly determines the relative positioning and spatial orientation of the first structural joint portion, the second structural joint portion and the dynamic joint portion; ; the suspension assembly further having a rocker arm element associated in a titling manner to the body and to the elasto-damping elements.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Conjunto de suspensión para un vehículo basculante, tren delantero y vehículo basculante


    Contributors:

    Publication date :

    2021-10-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Tren delantero de un vehículo de motor basculante

    RAFFAELLI ANDREA | European Patent Office | 2020

    Free access

    Tren delantero de un vehículo a motor basculante

    RAFFAELLI ANDREA | European Patent Office | 2020

    Free access

    Tren delantero de un vehículo de motor basculante

    RAFFAELLI ANDREA | European Patent Office | 2020

    Free access

    Suspensión basculante mejorada para un vehículo

    BARENBRUG MACHIEL GERARDUS THEODORUS MARIE / DE VISSER ALEXANDER PLUL JOHANNUS / ARIESEN PEL | European Patent Office | 2023

    Free access

    Vehículo de caja basculante

    HAMMERS PETER | European Patent Office | 2020

    Free access