Procedimiento de producción para elementos de unión de estabilizador, que comprende: una etapa de preparación en la que se preparan un vástago de rótula (110) que presenta una parte de rótula (112), y un asiento de rótula (120) que presenta una superficie de extremo de abertura (125), una parte en pendiente (126) para un chaflán de tope en el que un diámetro es aumentado hacia un lado de abertura en una dirección axial, una parte en voladizo (124), y una parte de recepción de rótula (123) desde un lado de abertura de una parte de superficie lateral (121) en este orden; una parte en pendiente para una etapa de formación de base de tope en la que se moldea una carcasa (130) que presenta una parte de sellado (135) y una parte de recepción de asiento de rótula (133) desde un lado de abertura de una parte de superficie lateral (131) en este orden, y una parte en pendiente para una base de tope (134) que presenta una forma de chaflán en la que un diámetro es aumentado hacia un lado de abertura en una dirección axial, está formada entre la parte de sellado (135) y la parte de recepción de asiento de rótula (133); una etapa de formación de superficie de chaflán de parte de extremo periférico exterior en la que se moldea un elemento anular (140) que presenta una parte de base de tope (141), y al moldear el elemento anular (140), se forma una superficie de chaflán de parte de extremo periférico exterior (143) en un lado opuesto a un lado de abertura en una parte de extremo periférica exterior de la parte de base de tope (141); una etapa de formación de primer subconjunto en la que se forma un primer subconjunto (101) que presenta el vástago de rótula (110) y el asiento de rótula (120) mediante la inserción la parte de rótula (112) del vástago de rótula (110) en la parte de recepción de rótula (123) del asiento de rótula (120); una etapa de apoyo en la que se forma un segundo subconjunto (102) mediante la inserción del asiento de la rótula (120) del primer subconjunto en la parte de recepción de asiento de rótula (133) de la carcasa (130), y mediante la disposición del elemento anular (140) en un lado de abertura del asiento de rótula (120), y en la disposición del elemento anular (140), la parte de base de tope (141) está apoyada en la superficie de extremo de abertura (125) del asiento de rótula (120); y una etapa de presión en la que la parte de sellado (135) de la carcasa (130) del segundo subconjunto (102) está sellada hacia adentro mediante la utilización de unos elementos de presión (82, 83, 84), y el lado de abertura del asiento de rótula (120) es presionado a través del elemento anular (140) por la parte de sellado (135), en el que, antes del sellado, la parte de sellado (135) se extiende hacia arriba desde una parte de extremo superior de la parte en pendiente para una base de tope (134) en un estado en el que una sección transversal es recta, y presenta los mismos diámetros interno y externo que los de la parte de extremo superior de la parte en pendiente para una base de tope (134), y presenta un grosor que es más delgado que el del cuerpo de superficie lateral, y en el que en la formación del segundo subconjunto (102), la superficie de chaflán de parte de extremo periférico exterior (143) de la parte de base de tope (141) del elemento anular (140) se apoya en la parte en pendiente para una base de tope (134) de la carcasa (130).


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    Title :

    Elemento de unión de estabilizador y procedimiento de fabricación para el mismo


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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