Scooter provisto de un motor híbrido que comprende un motor de combustión interna monocilíndrico de cuatro tiempos que presenta un bloque de motor y un cigüeñal que atraviesa el mismo y que, en un lado del bloque de motor, está conectado a respectivos mecanismos de transmisión, en el que el mismo comprende un motor-generador eléctrico montado sobre el cigüeñal en el lado opuesto con respecto al de los mecanismos de transmisión; y en el que el motor-generador eléctrico (1) actúa como motor de arranque y como generador y es del tipo con imanes permanentes, de flujo radial trifásico, caracterizado por que comprende, además, un estator sustancialmente circular, que presenta exactamente nueve dientes (3) que se extienden radialmente hacia un rotor, estando cada uno provisto de un respectivo devanado eléctrico (5) constituido por un cable conductor y una respectiva expansión polar de cabeza (4), divididos en grupos (A, B, C) que corresponden cada uno a una fase, en el que los dientes de cada grupo están separados por un sector circular del estator (1) con un ancho de 120°, en el que los devanados eléctricos (5) de cada diente individual de cada grupo están conectados en paralelo entre sí, en el que la distancia (13) entre expansiones polares adyacentes (4) es la mínima suficiente para permitir el paso de un cable conductor durante la fase de devanado de una bobina (5) sobre el diente (3) y en el que, al identificar un primer circuito magnético (X) que comprende dos dientes adyacentes (3), los respectivos yugos de rotor y de estator, los espesores de los respectivos imanes permanentes y el entrehierro correspondiente, y un segundo circuito magnético (Y) que comprende dos dientes adyacentes (3), los respectivos yugos de rotor (2), las respectivas mitades (12) de las expansiones polares enfrentadas (4) de dichos dientes adyacentes (5) y la distancia (13) entre tales expansiones polares (4), las reluctancias magnéticas del primer y del segundo circuito (X, Y) son del mismo orden de magnitud; el rotor del motor-generador eléctrico (1) se implementa en un elemento lleno de material ferromagnético y comprende exactamente doce imanes permanentes, del tipo de los compuestos por ferrita, que rodean el estator.
Motor eléctrico de imanes permanentes y generador y motor híbrido que comprenden el mismo en un scooter
2020-09-10
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES |
European Patent Office | 2020
|CARRIL-ARQUETA PARA SOTERRAR EL ESTATOR DE UN MOTOR LINEAL DE IMANES PERMANENTES
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
|Freno de imanes permanentes para lanzamiento de equipos salvavidas
European Patent Office | 2018
|